В первое воскресенье августа свой профессиональный праздник отметили работники железнодорожной отрасли Песчанокопского района.
Этот день – дань уважения людям, чей труд связывает города, регионы и целые отрасли экономики беспрерывной сетью железнодорожного полотна.
В числе тех, для кого железная дорога стала неотъемлемой частью жизни — начальник станций Песчанокопская и Развиленская Инна Ахмедовна Прудникова. 40 лет назад она стала трудиться на железнодорожной станции Песчанокопская и уже не представляет себя без ритмичного стука пролетающих мимо локомотивов. С закрытыми глазами может определить, пассажирский или грузовой состав приближается к станции.
«Движенцы», так называет свое подразделение И.А. Прудникова. Название говорит само за себя: это специалисты, отвечающие за бесперебойное передвижение пассажирских поездов и грузовых составов.
В 1985 году Инна Ахмедовна начинала приемосдатчиком багажа. Многие помнят то время, когда станция кипела жизнью: толпы пассажиров, горы чемоданов, постоянная суета. Сегодня перрон почти пуст – время изменило транспортные потоки, но не снизило ответственности тех, кто остается «на стрелках».
В 1996 году И. Прудниковой предложили должность начальника железнодорожной станции. Недолго возглавляла станцию в селе Летник, через которую с 1989 по 1997 годы проходила ж.д. ветка «Москва – Ставрополь» (ее еще называли «горбачевской железной дорогой»), вскоре признанная нерентабельной.
До 2017 г. И. Прудникова работала начальником Песчанокопской ж.д. станции, затем несколько лет была дежурной. А в прошлом году вновь возглавила, но уже две станции – Песчанокопскую и Развиленскую.
— Раньше коллектив в Песчанокопском был не менее 25 человек, а сегодня здесь вместе со мной трудятся только пять дежурных: Евгений Климов, Марина Купина, Ольга Черноусова, Ольга Олейникова, Елена Ковалева и на Развиленской станции — Валерий Грушенков.
В день, когда мы встретились с начальником станции, дежурил Евгений Климов.
— Евгений — грамотный специалист, как говорят, человек на своем месте. А в нашей профессии не может быть по-другому. О каждом дежурном можно сказать эти слова. Это люди с повышенным чувством ответственности, — отмечает Инна Ахмедовна. — К примеру, чрезвычайная ситуация, случившаяся на станции Песчанокопской 25 июля, когда на территории упал беспилотник, повредив контактную сеть путей, стала настоящей проверкой на стрессоустойчивость наших сотрудников. В ту ночь дежурной по станции была Галина Купина. Она достойно справилась с ситуацией, в срочном порядке приняла решение об остановке поездов, приближающихся к месту ЧП, пока на поврежденном участке шла ликвидация последствий и ремонтно-восстановительные работы. К счастью, никто в эту ночь не пострадал.
На долю Инны Ахмедовны выпала целая эпоха железнодорожного строительства и развития. На ее глазах жизнь станции кардинально менялась. В 2000 году прошла электрификация, затем и цифровизация системы. На смену бумагам пришли компьютеры, а массивным пультам управления – компактные мониторы.
Сегодня Песчанокопская железнодорожная станция уже не та, что прежде, когда была центром жизни села Песчанокопского. Оптимизация и технологический прогресс внесли свои коррективы в ритм железной дороги.
Но, как отмечает Инна Ахмедовна, за автоматикой и цифровизацией стоят люди – настоящие профессионалы, преданные своему делу. Машинисты, диспетчеры, путейцы, связисты, ремонтники, электрики – их труд, подчас незаметный глазу, держит на ходу всю страну.
— Автоматизация сократила штат, но не заменит людей, — уверена начальник станции. — Когда «висит» система, только опытный дежурный по жесту диспетчера поймет, как перевести стрелку вручную.
За время работы И. Прудниковой довелось побывать в самых разных ситуациях: ликвидировать последствия аварий, радоваться победам и справляться с неудачами. Но чаще всего запоминаются все-таки хорошие истории. Например, как в 2014 году попала на олимпиаду в Сочи. Опытный специалист помогала отладить работу на только что построенной ж.д. станции «Роза Хутор», где принимали гостей со всего мира. Впечатления о тех событиях остались на всю жизнь!
Стоит отметить, что И. Прудникова – активный человек, всегда готова двигаться вперед и покорять новые вершины. Она занимается спортом, принимает участие в Спартакиаде Дона, так что сама, как локомотив — в постоянном движении.
— Наша жизнь — это ритмичный стук колес, сигналы локомотивов, ночные смены и ответственность за жизни тысяч пассажиров, проезжающих мимо и даже не догадывающихся о нашем существовании, — улыбаясь, отмечает начальник станции. – Здесь нет выходных и праздников. Двадцать четыре на семь станция жила и продолжает жить своей бесконечной, как рельсы, жизнью.
