Глава Минтранса РФ Виталий Савельев готов пересесть с иномарки на автомобиль отечественного производства, если «машину сделать нормальной».
Вопрос о том, готов ли Савельев ездить на российском автомобиле, министру задали на форуме «Территория смыслов». Ранее идея пересадить российских чиновников на машины Lada звучала на одной из сессий ПМЭФ-2022 с участием главы Минфина РФ Антона Силуанова. Позже ее поддержал экс-глава Минтранса (2012-2018 гг.) Максим Соколов, возглавивший «АвтоВАЗ» после ухода Renault из РФ.
«Как я отношусь к тому, чтобы пересесть на Lada? Вы знаете, я отношусь вообще нормально. Я езжу на Genesis, у меня нет какой-то специальной машины. Будучи в «Аэрофлоте», я ездил на Mercedes. Это нормально — чиновник есть чиновник. Мы государственные служащие, у нас есть определенные ограничения, и я к этому нормально отношусь», — сказал Савельев, отвечая на вопрос.
Он также вспомнил безрезультатную попытку предложить российским чиновникам ездить на отечественных «Волгах».
«У нас же был такой период, когда у нас пересаживали на «Волги». У меня была «Волга», я тоже пересел, хотел попробовать. Но просто — да, автомобиль был тогда не доделан по каким-то причинам. Не удалась идея. Но, в принципе, если машину сделать нормальной, то — почему нет. Вот, машину Aurus сейчас доводит наша промышленность. Машина едет, выглядит как Rolls-Royce — это нормальные технологии», — сказал министр.
На вопрос о том, как он относится к производству «АвтоВАЗом» машин без подушек безопасности из-за существующих ограничений, Савельев ответил: «Думаю, они найдут возможность производства подушек. Или из дружественных стран, кто к нам нормально, лояльно относится, мы будем получать поставки».
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи Lada в РФ за шесть месяцев упали в 2,7 раза (на 62,7%), до 74 714 шт. Продажи Genesis — премиального бренда южнокорейской группы Hyundai — за тот же период составили 859 шт. против 1 335 шт. годом ранее.
