На заседании правительства Ростовской области, которое провёл губернатор Юрий Слюсарь, обсудили ход реализации дорожной карты по оздоровлению и развитию водохозяйственного комплекса Дона.
Для Ростовской области эта река — основа жизни и экономики: она обеспечивает питьевое водоснабжение, энергетику, судоходство, мелиорацию и рыболовство. При этом бассейн реки страдает от устойчивого маловодья, поэтому его оздоровление остаётся одной из приоритетных задач области.
Ростовская область задействована в 15 из 22 мероприятий дорожной карты.
Министр природных ресурсов и экологии Алла Кушнарева сообщила, что с 2021 года было обследовано 70 с лишним участков водных объектов, а три объекта общей протяжённостью 47 километров полностью расчищены. Работы по расчистке Чепрака и Темерника продолжаются. В семи районах капитально отремонтированы гидротехнические сооружения. Строительство Багаевского гидроузла выполнено на 77%, его завершение запланировано на 2029 год. Также обследовано 350 бесхозяйных ГТС.
Первый заместитель министра сельского хозяйства Алексей Васильев доложил о реконструкции мелиоративных систем. Первая очередь Донского магистрального канала уже реконструирована и введена в эксплуатацию в 2025 году. Второй этап продолжается: в 2026 году работы выполнены на 10 километрах канала в Мартыновском районе, а ввод запланирован на 2027 год. Реконструкция Нижне-Донской осушительной системы ведётся в Волгодонском, Семикаракорском и Мартыновском районах и должна завершиться в 2027 году. Реализация всех этих мероприятий позволит ежегодно экономить до 100 млн кубометров оросительной воды.
Губернатор обратил внимание на проблему мелиорации. Потенциал Донского магистрального канала рассчитан на 149 тысяч орошаемых гектаров, однако фактически поливается лишь 40 тысяч. Причина — рост затрат на подачу воды при низких закупочных ценах на сельхозпродукцию.
У нас замкнутый круг: тарифы растут, желающих поливать меньше, оставшиеся несут всё большую нагрузку. Это противоречит нашей стратегии – увеличивать количество орошаемых земель, — подчеркнул Юрий Слюсарь и поручил рассмотреть возможность снижения тарифа, чтобы привлечь сельхозпроизводителей.
Отдельно обсудили восстановление рыбных запасов. Ключевыми этапами дорожной карты названы реконструкция воспроизводственных заводов и проработка строительства рыбоходного канала в обход Кочетовского гидроузла. Для пополнения запасов водных биоресурсов особое значение имеет искусственное воспроизводство, поэтому заводы необходимо восстанавливать — это позволит ежегодно выпускать не менее 50 млн штук молоди.
По итогам заседания губернатор дал поручения: продолжать работу с федеральными органами по привлечению финансирования, в том числе на расчистку рек Быстрая и Егорлычёк, а также завершить инвентаризацию бесхозяйных гидротехнических сооружений в следующем году.
Темп хороший, но надо на следующий год закончить ревизию бесхозяйных ГТС полностью. Их ещё остаётся значительное количество, и они влияют на общую обстановку, — отметил Юрий Слюсарь.
Источник — https://www.donland.ru/news/35230/
