Память. Брянские поисковики нашли песчанокопского летчика, пропавшего без вести 80 лет назад.
22 августа 1943 года диверсионной группой одного из партизанских отрядов в лесном массиве у деревни Новониколаевка Брянской области были обнаружены обломки нашего самолёта, три обгоревших трупа летчиков и фрагментированные останки четвертого члена экипажа. Местные жители в конце 1943 года захоронили останки летчиков на гражданском кладбище деревни Домашово.
В 2010 году поисковым отрядом «Безымянная высота» Брянского района (командир отряда Андрей Геннадьевич Мазуркевич) было найдено место падения самолета, его обломки и фрагменты человеческих останков. После проведенной эксгумации останки были подзахоронены в могилу, расположенную на кладбище Домашово, к ранее захороненным останкам летчиков с этого самолёта. Персональных данных об экипаже не имелось, и брянские поисковики начали работу с архивами.
Справочно: американский бомбардировщик Дуглас А-20, он же «Бостон», «Хэвок». Является одной из самых известных машин среди поставлявшихся по ленд-лизу в годы Великой Отечественной войны. Эти самолеты успешно применялись советскими летчиками как бомбардировщики, разведчики и тяжелые истребители. Особенно велика была их роль в морской авиации, в минно-торпедных авиаполках. При переоборудовании самолета в разведчик в бомбоотсеке монтировался дополнительный бензобак. Фотоаппаратура (камеры типов АФА-1, АФА-Б, НАФА-13 и НАФА-19) ставилась в кабине стрелка-радиста и частично — в бомбоотсеке.
Трудности по установлению фамилий летчиков заключались в том, что в этом районе в 1942-43 годах упало три самолета. Поэтому брянским поисковикам понадобилось 13 лет, прежде чем в Смоленском архиве была обнаружена шифр-телеграмма № 8202 от 24.08.1943 г.:
«Тов. Попову. 22 августа диверсионной группой, действующей в районе станции Ржаница, высота 178 (В дневнике Брянской партизанской бригады (БПБр) указана высота 168), координаты 26-66-а, карта 1:100000, найден разбитый двухмоторный советский самолет №13545. На месте аварии обнаружены три обгорелых трупа. У одного из них обнаружены документы — кандидатская карточка № 3838386, выданная политотделом ВВС 50 армии на имя Прудникова Василия Васильевича, 1918 года рождения».
Согласно указанным координатам, именно этот самолет был обнаружен поисковым отрядом «Безымянная высота».
Из архивных данных Министерства обороны выяснилось, что самолёт был из состава 40-го Дальне-разведывательного авиаполка (ДРАП). Выполняя полет в район Гомеля 10 июня 1943 года, он не вернулся с боевого задания.
В этом архивном документе написано, что сообщение о не вернувшемся с боевого задания Василии Васильевиче Прудникове отправлено его матери Аксинье Дмитриевне Прудниковой 20 марта 1944 года.
Согласно донесению о безвозвратных потерях (Ф.0, ОП.646325, д.1) командиром экипажа был старший летчик-наблюдатель (летнаб) лейтенант Фёдор Петрович Фролов, 1917 года рождения, из деревни Панино Eгорьевского района Московской области (имеется фото Фролова). Экипаж: лётчик сержант Николай Павлович Скоба, 1922 года рождения, из Краснодара; воздушный стрелок-радист, старший сержант Григорий Абрамович Eфанов из деревни Барсуково Бельковского района Рязанской области; воздушный стрелок-радист, старший сержант Василий Васильевич Прудников, 1918 года рождения, уроженец села Песчанокопского, житель колхоза «Путь Ленина» Целинского района Ростовской области.
10 января 2023 года в ЦАМО РФ брянскими поисковиками был сделан запрос с просьбой уточнить список экипажа, в котором находился наш земляк В.В. Прудников с обнаруженного партизанами самолета.
7 февраля 2023 года из ЦАМО РФ был получен ответ, в котором были уточнены имена пилотов, которые 10 июня 1943 г. не вернулись с боевого задания из района Гомель, Белоруссия.
А 19 апреля на электронный адрес газеты «Колос» и районного краеведческого музея пришло письмо от участников объединения «Юный патриот» из Брянского района с просьбой помочь в поисках родственников В.В. Прудникова. Эти письма были переданы мне.
В первую очередь я просмотрел архивные данные на Василия Васильевича Прудникова по Центральному архиву Министерства обороны на сайте «Память Народа». Убедился в том, что разыскивать нашего земляка нужно по месту его предвоенного жительства и призыва, то есть в Целинском районе. Я написал письмо руководителю Целинского районного музея Марине Леонидовне Сурковой. А 24 апреля получил ответ, что ею найдена родная племянница Василия Васильевича Прудникова — Ирина Ивановна Пузина, которая проживает в Целине и работает в администрации района. Eе мама Мария Васильевна, 1928 года рождения, — родная сестра Василия Васильевича была на десять лет моложе брата. По копии свидетельства о рождении, выданном ей 4 ноября 1948 года, родилась она уже в Степновском сельском совете Целинского района. В документах ЦАМО значится, что Василий Васильевич Прудников родился в 1918 году в с. Песчанокопском. На то время у него был брат Алексей Васильевич, 1911 года рождения, и сестра Прасковья Васильевна, 1913 года рождения.
Предполагаю, когда началось активное освоение земель Целинского района в начале 20-х годов, семья Прудниковых переехала в хутор Песчанокопский Степновского сельсовета, который был образован выходцами из нашего села Песчанокопского. Жители хутора создали коммуну имени Д.П. Жлобы, героя Гражданской войны. В 1928 году на базе коммуны был образован колхоз с тем же названием. Позже колхоз им. Д.П. Жлобы вольется с еще несколькими поселениями в колхоз «Путь Ленина».
Отец Василия Васильевича Василий Eвсеевич Прудников и его жена Аксинья Дмитриевна (девичья фамилия Жердева), перебравшись с тремя детьми в Целинский район, родили еще шестеро детей. Но трое умерли в младенчестве. Всего у Василия Васильевича было три брата и две сестры. Перед войной он сошелся и начал жить с женщиной, но детей у них не было. После мобилизации попал на курсы стрелков-радистов и стал летчиком.
Как сообщила заместитель командира поискового отряда «Безымянная высота» (Брянский район) Ирина Михайловна Карпейкина, ориентировочно в сентябре 2023 года намечено установить экипажу летчиков дальней разведки новый памятник на братской могиле в Домашово. Поисковики хотели бы разместить их фото на памятнике и пригласить на открытие родственников летного экипажа.
На данный момент найдены родственники и фотографии В.В. Прудникова (Ростовская область) и Г.А. Eфанова (Рязанская область). Пока не установлены родственники командира экипажа лейтенанта Ф.П. Фролова (Московская область), но в летной карточке пилота-офицера найдено фото. В документах архива Министерства обороны значится, что извещение об исключении из списков военнослужащих по Фролову выслано в Киев сыну. И не отозвались родные лётчика сержанта Николая Павловича Скоба из Краснодара. Eго фотографии тоже нет.
С. СТАДНИКОВ, поисковик, член Союза краеведов России.
***
фото: Снимок 1937 года, Василию Васильевичу Прудникову здесь 19 лет, тогда он проходил срочную службу.;Самолет был идентифицирован как Дуглас А-20, поставлявшийся по Ленд-лизу и состоявший на вооружении Красной армии.;20 апреля в Историко-краеведческом музее Брянского района прошло заседание объединения «Юный патриот». Учащиеся МБОУ Мичуринской СОШ собрались вместе с руководителем поискового отряда «Безымянная высота» А.Г. Мазуркевичем для составления писем в поселковые администрации, газеты и поисковикам из других городов с целью выявления родных и близких погибшего экипажа самолета «Дуглас».
